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美味指數分析:
食材資訊:
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食話實說: 宮崎牛於2007、2012、2017連續三屆在有和牛奧運之稱的「日本全國和牛能力共進會大賽」（每五年舉辦一次）拿下冠軍，力壓名滿天下的松阪牛、神戶牛、近江牛，榮登「日本和牛之首」。根據肉質、油花等評斷標準，只有達到A4等級以上的和牛才有資格稱為「宮崎牛」；紅肉與脂肪的霜降比例均勻，肉質緊緻口感滑順，脂肪豐富卻清爽不油膩，入口便能感受油香滿溢的曼妙滋味。
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▲和航興龍準備靠岸時，遇到強烈風浪導致誤入養殖區。（圖／翻攝自澎湃新聞）
記者楊子萱／綜合報導
8月15日早上9點，客船「和航興龍」被卡在山東省煙台市大欽島附近的養殖區，船上總共有284人受困。山東省接獲通報後，派出兩艘救援船及5名潛水員前往現場，並在16日早上7時完成救援行動，客船也恢復動力，自行駛向附近港口。
據了解，這艘和航興龍當時要靠泊碼頭時，突然遇到強烈對流，大風大雨導致影響航行視線，船也被風浪壓進距離馬頭200公尺的養殖區，那邊有密集的養殖架，導致船的螺旋槳被纏住，無法動彈。
▼船的螺旋槳被養殖架纏死。（圖／翻攝自澎湃新聞）
山東省海上搜救中心派出救援團隊到達現場後，當時的風力達8級，加高了作業難度，於是改變計畫，先讓航運公司負責人登船安撫旅客情緒、向客船補充食品及飲用水等物資，等到風和浪減弱的時候再進行救援。
煙台海事微政務當時也發布消息表示，船隻採取了海上固定措施（拋錨），「船隻處於安全狀態，大家不必恐慌。」另外，他們也叮囑乘客聽從服務人員引導安排，不要擅自離開艙位，如果貿然採取人員轉運措施，人身安全反而難以保障，「請大家耐心等待，以免出現安全隱患。」
▼煙臺海事局提醒乘客靜留原地，等待救援引導。（圖／翻攝自煙台海事微政務微博）
大約凌晨5點時，搜救中心組織8艘漁船將現場的養殖設施清除，再派4潛水員下水處理螺旋槳的纏繞物，一個小時後，和航興龍在施救船的牽引下順利脫離養殖區，船上的269名乘客與15名船員也陸續安全上岸。
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